エンジンオイル交換
エンジンオイル交換料金は、使用した分のエンジンオイル料金を頂戴しております。
- エンジンオイルは取り扱い製品の中からお好みのものを選択いただけます。
- エンジンオイルはすべて量り売りとなり、TAX、SIリセットの代金が表示価格に含まれております。
- 仮にエンジンオイル交換で6L使用した場合の料金は記載された1Lの価格に6を掛け合わせた料金となります。
| 価格 | 1L 2,200円～ （税込） | |
|---|---|---|
| 工賃 | BMW
他外車 |
4,290円（税込・サービスリセット代・エレメント交換工賃を含む）
※エンジンオイル持込の場合は8,580円となります。 |
| 国産 | 1,100円（税込・エレメント交換工賃を含む）
※エンジンオイル持込の場合は2,200円となります。 |
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エンジンオイルエレメント
BMW用のエンジンオイルエレメントは常備させていただいております。
| 価格 | BMW | 2,750円（税込）～ |
|---|---|---|
| BMW MINI | 2,310円（税込）～ |
- ※.BMW以外の車種の場合はお取り寄せとなりますので事前にご連絡ください。
エンジンフラッシング
エンジンフラッシングの料金は、エンジンフラッシング剤の料金を追加いただくのみです。
| エンジンフラッシング剤 | 1,650円（税込）～ |
※. エンジンフラッシング時は、エレメント交換が必須となりますので別途エンジンオイルエレメント代が掛かります。
取り扱いエンジンオイル一覧
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メーカー | WAKOS ワコーズ |
|---|---|---|
| 品名 | PRO-S（プロステージS） | |
| SAE粘度 | 10W-40 | |
| 規格 | JASO:MB | |
| 成分 | 100％化学合成 | |
| 価格 | 1L 2,200円（税込） | |
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次世代ベースオイル技術3Dテクノロジーと定評あるリキッドセラミックステクノロジー(LCT)がシンクロした快適な走行フィーリングにレスポンス性能と耐熱ダレ性能を両立した4サイクルストリートスペックエンジンオイルです。2輪車の規格であるJASO規格にも適合し、2輪・4輪問わず、小排気量エンジンから大排気量エンジン、ターボ車まで幅広く対応します。 |
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メーカー | WAKOS ワコーズ |
|---|---|---|
| 品名 | 4CT－S | |
| SAE粘度 | 5W-40 | |
| 規格 | ACEA：A3/B3,A3/B4 API：SN JASO：MB | |
| 成分 | 100％化学合成 | |
| 価格 | 1L 2,970円（税込） | |
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代表的な欧州車メーカーの認証及びACEA:C3をはじめ、API最新規格SN、JASO:MA等の規格を取得。二輪・四輪を問わず、国産車・欧州車・米国車まで幅広く対応したカーメーカー認証のエンジンオイル。4CT-Sはガソリンエンジン/ディーゼルエンジン両方に対応しています。 【カーメーカー認証取得規格(10W-50除く)】 ■BMW Longlife 04 ■Volkswagen 502.00/505.00 ■Mercedes-Benz 229.31 ■Porsche Porsche(5W-40のみ) |
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メーカー | MOTUL モチュール |
|---|---|---|
| 品名 | Hテック マルチスタンダード | |
| SAE粘度 | 5W-40 | |
| 規格 | API：SL/CF ACEA：A3/B3/B4 | |
| 成分 | 100％化学合成油 | |
| 価格 | 1L 2,200円（税込） | |
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高い清浄分散性能を要求するACEA B4に適合。高い清浄分散性能と省燃費性能を要求するMB229.3に適合し、メルセデスベンツ社指定のドレインインターバルに対応。 １００％化学合成油採用により、高ＨＴＨＳ粘度と低蒸発性を満足し、オイル消費の低減に貢献します。 優れた酸化安定性はオイルの劣化を抑制し、ロングドレインに対応します。 極めて優れたアンチデポジット性能により、エンジンをクリーンな状態に保ちます。 耐腐食性、消泡性に優れます。 |
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メーカー | MOTUL モチュール |
|---|---|---|
| 品名 | マルチパワー | |
| SAE粘度 | 15W-50 | |
| 規格 | API： SL/CF | |
| 成分 | 化学合成油 | |
| 価格 | 1L 2,200円（税込） | |
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過酷な条件においても強い油性でエンジンの磨耗を防ぎ、エンジンライフを伸ばします。高い潤滑性能を発揮し、摩擦を低減します。 優れた酸化安定性により、オイルの耐熱性が向上し、粘度上昇を防止します。 耐腐食性、消泡性に優れます。 |
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メーカー | FUCHS フックス |
|---|---|---|
| 品名 | TITAN（タイタン）SUPERSYN | |
| SAE粘度 | 5W-40 | |
| 規格 | ACEA： A3/B4 API： SL/CF | |
| 成分 | 100％化学合成油 | |
| 価格 | 1L 2,200円（税込） | |
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多くのカーメーカーの承認を取得。国産・輸入車を問わず、幅広い車種に使用できる高性能オイル。 [承認] ■メルセデスベンツ MB229.1 ■BMW Longlife ’98 ■VW 500 00/505 00/505 01 ■FORD WSS-M2C 917-A ■RENAULT |
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メーカー | FUCHS フックス |
|---|---|---|
| 品名 | TITAN（タイタン）GT1 PRO 2312 | |
| SAE粘度 | 0W-30 | |
| 規格 | ACEA： A3/B4 API： SL/CF | |
| 成分 | 100％化学合成油 | |
| 価格 | 1L 2,970円（税込） | |
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TITAN GT1 PRO 2312 0W-30は100％合成油ベース、超省燃費オイルです。ターボチャージャー装備の有無を問わず、ガソリン、ディーゼルエンジンに使用できます。 熱安定性に優れた添加剤を使用しているため、走行条件に関わらず、常に最適な油膜を形成します。 「良いオイルを長く使う」というFUCHSのロングドレーンコンセプトに基づいたオイルであり、際立ったロングライフ特性を有し、オイル交換のインターバルを延長。 これにより産業廃棄物として焼却処理するしかない廃油を削減し、環境に有害な物質を排出することなく長期間に渡りあなたの愛車と環境を守ります。 低粘度のFUCHSオイルは、エンジン始動後、瞬時にすべての摩擦ポイントを潤滑します。 ドライスタート時のオイリングタイムを短縮することで暖気運転も短縮できます。 暖気運転の短縮は、有害物質の排出を低減します。 [承認] ■メルセデスベンツ MB 229.3 ■BMW Longlife’98 ■VW 502 00/505 00/ 503 01 ■ポルシェ A40 |
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メーカー | FUCHS フックス |
|---|---|---|
| 品名 | TITAN（タイタン）PRO C-3 | |
| SAE粘度 | 5W-30 | |
| 規格 | ACEA： C3 API： SN | |
| 成分 | 100％化学合成油 | |
| 価格 | 1L 2,970円（税込） | |
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多くのカーメーカーの承認を取得。国産・輸入車を問わず、幅広い車種に使用できる高性能オイル。ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン両方に対応しています。 ※ACEA:C3はクリーンディーゼル車対応の規格です。 [承認] ■メルセデスベンツ MB 229.51 ■BMW Longlife ’04 ■VW 504 00/507 00 ■PORSCHE C30 |
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メーカー | Hiroko 広島高潤 |
|---|---|---|
| 品名 | KZ4st Expert Extra | |
| SAE粘度 | 10W-40 | |
| 規格 | API： SG/CE | |
| 成分 | 100％化学合成油（エステルベース＋ヒートカット） | |
| 価格 | 1L 4,400円（税込） | |
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「KZ4ST 5W-30」に「ヒートカット」を10％ブレンド。10％の添加量はこの価格に対してリッチな配合。 |
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メーカー | Hiroko 広島高潤 |
| 品名 | KZ飛竜 | |
| SAE粘度 | 15W-50 | |
| 規格 | API： SL相当 | |
| 成分 | 100％化学合成油（エステル化ひまし油ベース） | |
| 価格 | 1L 3,960円（税込） | |
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本製品はひまし油をエステル化した素材をベースオイルとして配合しています。ひまし油はノーマルひまし油、合成ひまし油と発展し、今回さらにエステル化へと発展しました。 弊社がひまし油にこだわるのは一般のエステルよりもさらに強力な吸着膜を形成するからです。 レースにおいてはひまし油は100年も前から使われていました。1900年代初頭、あるウィナーは「下剤から作った潤滑油が”成功の甘い香り”」と言いました。 ひまし油のことです。 「甘い香り」というのは言うまでもなくひまし油の焼けたあの独特な香ばしい臭いのことです。 また以前はひまし油は下剤としても使われていましたので”下剤から作った潤滑油”というフレーズからもひまし油であるということがわかります。 「KZ飛竜 15W-50」は高粘度の割にはアクセルレスポンスが良く、 高回転域の伸びも良好です。 高粘度ですので低回転域ではちょっともたつく感がありますが、回せば回すほどトルクが付いてきてパワーがモリモリ出てくる感じのオイルです。 |
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