こんにちは。サービス事務の安髙です♪
最近、「Blog見たよ～！」と声をかけて頂けることが多くてとても嬉しいです。ありがとうございます(^O^)/ BMWや車の構造についての知識はまだまだで、皆さまから教わることが多いですが、私も車が大好きですのでこれからも宜しくお願いします。
BMWを何も知らないところからスタートして、知っていくうちにすっかりBMWに魅了されてしまった私だからこそお伝えしたい事があります。今後もコツコツとアップしていきますので、期待していてください(*^^)v
さて、今回は私の憧れでもある「ALPINA」の整備をご紹介します！
当初は何もわからず「ALPINAって何？BMWと何が違うの？」と思っていましたが、１台１台アルピナマイスターが手作業で組み上げているということと、気品の漂う内外装とパワーのある走りとのギャップに衝撃を受けたのを覚えています。
「いつかはALPINA」と憧れを抱いている方も多いのではないでしょうか？
そんな憧れの車がつたえファクトリーには数多く並び、ゆっくりと眺めることができます。幸せな環境ですね(*´`)
今回ご紹介するのは、そんな「ALPINA B5」のコントロールアームブッシュをキャスターアジャストピロブッシュに変更した作業です。
お客様のご依頼内容が「走行性能を上げたい」ということなので今回はお受けしました。前回は当店でお勧めしているビルシュタインB12キット取付け、リジットカラーの取付け作業をさせて頂きました。今回は、更なる走行性能の向上を求めて、フロント足廻りの肝となるコントロールアームブッシュを社外のキャスターアジャストピロブッシュへ交換することとなりました（＾◇＾）
コントロールアームブッシュ交換は私のE46カブリオレの整備記事でもご紹介させて頂きましたが、このブッシュは走行中ありとあらゆる方向からの荷重を受け、そして適度に逃がす役割をしています。BMWの絶妙な走行フィーリングを作り出している重要な部品の一つなんですね！
今回取り付けるキャスターアジャストピロブッシュです。
私が作業をしたコントロールアームブッシュとは全く形が違います(＠_＠;)
ピロブッシュとは、ピロボールという金属製の球と球面シートで構成されているブッシュのことで、純正のゴムブッシュからピロブッシュへ交換することによりステアリングレスポンスが上がり、かなりシャープなハンドリングになるのだそうです。
「快適性より走りだ！！」という方にはお勧めです(*^^)v
また、このピロブッシュは圧入する向きを変えることによりキャスター角を変更することが出来ます。もっとハンドリングを良くしたい！もっと直進性を高めたい！などオーナー様の好みに合わせることが出来ます。
それでは、作業を見ていきましょう♪
右上に見える黄色い部分が前回取り付けたビルシュタインB12キットです。
存在感がありますね（＾◇＾）
今回はコントロールアームを外して作業をするのですが、外す時にショックの下側が当たってしまうため、ショックをずらさなければいけません。
E60は特に大変なんだそうです(＠_＠;)
コントロールアームが外れました♪
E46のコントロールアームブッシュは圧入されたものを交換しますが、他の車種はアームを外して古いブッシュを抜き、新しいブッシュを圧入する、という手順で交換していきます。
専用の工具とプレス機を使って古いブッシュを抜いていきます。
こんな機械もあるんですね＼(◎o◎)／！
ブッシュが抜けました♪
とても人力では出来ない作業です(＠_＠;)
そして、ピロボールのブッシュを圧入していきます。この時のピロブッシュを圧入する向きによってキャスターを起こすか寝かすかの変更が出来ます。今回は、基本的なハンドリングは変えたくないというお客様のご要望により、キャスター変更はせずに取り付けました(*^^)v
圧入完了です！
よく見ると真ん中の穴が中心から少しずれているのがわかります。
今回はキャスター位置を中心に合わせていますが、穴の位置によって支点を変えて、直進安定性を上げたり、コーナリング性能を上げたりと、調整することが出来ます。
アームを車両に取り付けて作業終了です(^O^)/
作業後はトーやキャンバーが変化するため、4輪アライメントの測定・調整も行いました。ビルシュタインキット取付け、リジットカラー取付け、キャスターアジャストピロブッシュ取付け、4輪アライメント調整と、リフレッシュされた足廻りで、今まで以上に思う存分走りを楽しんで頂けると思います（＾◇＾）
つたえファクトリーでは、アフターパーツ取付けのご相談なども承っております。作業が可能かどうかなど、気になることがございましたらお気軽にご相談下さい♪
それではまた、次回の記事もお楽しみに(*^^)v
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- #アフターパーツ, #キャスターアジャストピロブッシュ, ALPINA, B5, E60
