こんにちは。サービス事務の安髙です(^^♪

6月に入りました!今年は例年にも増して時間があっという間に感じます。

そんな私も最近は「サービス事務」の枠を越えて、整備受付やご納車、展示車の注文書作成や書類作成なども対応させていただくことが増えてきました(*^^*)

仕事の幅が広がり、お客様とお話する機会も増え、いろいろなご意見を直接伺えるのがとても楽しいです(^O^)

営業側の業務についても勉強中ですので、気になる車両などありましたら是非お声掛けくださいね♪すぐにお見積書を作成しますよ!(笑)

つたえファクトリーでは、それぞれのスタッフがスキルアップを目指し、どんどん新しい事にチャレンジしています。今後も見守っていてくださいね。

さて、今回の不定期日記では、E70 X5の修理作業をご紹介します(*^^*)

走ると異音がする!ということで試運転をしてみたところ、ギシギシ、キコキコ音がしていました。

エンジンルームを点検してみると、原因はすぐに分かりました。フロントショックのアッパーマウントが切れてボディと干渉してしまっていたのです(・_・;)

早速部品を取り寄せ、作業開始です。それでは見ていきましょう(^^)/

ショックの上側はエンジンルーム内のカウルトップ下にあります。

まずはカバーやエアコンフィルターのケース等を外します。

これでショックの上側が見えるようになりました!

ショックの軸の部分がずれて、金属のプレートがボディと接触して擦れてしまっています。

これが今回の異音の発生の原因でした(; ・`д・´)

本来であればすんなり行くはずの足回りの分解作業ですが、いきなり躓きました(*_*)

ただ刺さっているだけのボールジョイントを切り離す作業なのですが、固着していて全く外れてくれないのです。まるで圧入されているかのよう、、、(@_@;)

プーラーを使って、なんとか外すことができました。

そして分解してみると、案の定アッパーマウントのゴムが切れてガタガタになっていました((+_+))

想像以上に時間がかかってしまいましたが、無事に左フロントショックが組み上がりました!

しかし右側はもっと大変でした。

矢印のところのボルトが固着していて全く抜けません(; ・`д・´)

本当に何をやっても抜けなかったのですが、今回は何とか交換することが出来ました(^_^;)

スペースがなくてスプリングを縮めるのも一苦労でしたが、なんとかできそうです(*^_^*)

ボールジョイントの差し込み部を清掃してスムーズに取り付けできるようにして組み上げ、無事に終了しました(`・ω・´)

最後に試運転して、異音もしっかりなくなったことを確認。快適な乗り心地になりました(*^^*)

フロントショックのアッパーマウントは、E70 X5のウィークポイントでもあります。異音や劣化が気になっている方は、お気軽にご相談くださいね(^^)

 

先日の激しい雷雨と雹にはびっくりしましたね。皆さんは大丈夫でしたか?

被害に遭われた皆様には心よりお見舞い申し上げます。

先日、関東も梅雨入りが発表されましたが、この後も大気が不安定な状態が続き、天候の急変や寒暖差などもあるみたいなので、怪我や体調と共にお気をつけてお過ごしくださいね(*^_^*)

 

それではまた次回、お会いしましょう(^^)/