こんにちは。サービス事務の安髙です(^^)
遂につたえファクトリーのデモカー(E30 320i スポーツパッケージ)が復活しました!
エンジン不動の状態から、Mドリームにて社長と歴代メカニックが地道に修理を進め、いよいよエンジンの始動に成功!更なる整備と新規登録を終え、公道を走れるまでになりました\(^o^)/
私も早速運転させてもらったのですが、左ハンドルMTの楽しさは然ることながら、7年前の私の入社当時から不動だった車なので、とても感慨深い想いでした(*^_^*)当時は私もペーパーMTドライバーだったので、まさか自分が運転する日が来るとは思いもしませんでした(゜o゜)
ちなみにこちらのデモカーは、つたえファクトリーの新人育成車両としてたくさんのメカニックたちが整備を手掛け、エンジンのフルオーバーホール(バランス取り、ポート修正など)、足廻り変更、オールペイント(オリジナルカラーの“つたえブルー”)などなど、、、数えきれないほどのファインチューニングを施された1台となっています!
今後は店舗周辺の試乗なども出来るようにしていきますので、興味のある方は是非お声掛けくださいね♪

さて、今回の不定期日記では、エンジン不動でレッカー入庫されたE90 325iの修理をご紹介します。
症状からフューエルポンプ故障の感じがあり、現状を確認するとスターターは回るものの初爆が全くありません。確かにフューエルポンプ故障やガス欠のような症状です(゜-゜)
まずはヒントを得るべく、サービステスターを使って確認していきます。

結果は・・・
エンジンのコンピューターが読み込めないΣ(・ω・ノ)ノ!
ヒューズ切れか?ということでヒューズボックスを確認していきます。

ヒューズはグローブボックスを開けると奥に蓋がありそこからアクセスできます。
早速エンジンのコンピューター(DME)のヒューズを確認してみると、切れていません。
というか、、、ヒューズに12Vが来ていません!
これはすんなりと終わるようなトラブルシューティングではなさそうです(; ・`д・´)
ここまでは大内工場長が進めてくれていましたが、石井さんにバトンタッチして詳しく点検することになりました。

まずはヒューズボックス全体が見えるようにグローブボックスを取り外します。
ヒューズボックスまでの電源やアースや配線、コネクター、リレー類をチェックしますが、異常は確認できません。テスト用のヒューズボックスに入れ替えてみても変化無し。
なんだか迷宮入りしそうな予感、、、(@_@;) 気合いを入れ直して点検を進めます。
DMEの電源系の配線図をよく見直していくと、ここで一つ発見がありました(゜o゜)
ちょっと難しい話ですが、DMEの電源用ヒューズに12Vが来るためにはDME本体がある配線をDME内部でアースに落とす必要があったのです。
でもこの車両はこれをやってくれないのです(・_・;)
確認で直接この配線をアースに落としてみようということでやってみると・・・

ヒューズに12Vが来ました!!
DMEに電気が入るようになったところで、再度診断機を繋ぎます。

結果は・・・
DME読み込めず。エンジンも始動できず(*_*)
ここまで来るとDME本体が壊れたということでほぼほぼ間違いない状況です(@_@;)

念の為、DME本体を外して確認。通常分解は厳禁なのですが、一応カバーを開けてみると内部が水没して腐食していました(゜o゜)
これはつたえファクトリーでも初めての症例です。通常水が入る場所ではないのですが、、、
よく考えてみると、こちらの車両はエンジンルーム内に枯れ葉がたくさん溜まっていました。
その影響でしょうか。大雨等で水が排出できず、DMEが入っている場所に伝ってしまったんだと思います(・_・;)
原因はちょっとしたことでしたが、かなり大掛かりな修理になってしまいました((+_+))

そしてこちらが取り付ける中古のDMEです。
本来DMEに限らずユニットは新品しか使えませんが、今回は中古のDMEを使えるように内部データの書き換えを行ったものを使用します(^^)v

DMEの準備ができたら、ケースを乾燥させ、水が入らないように処置していきます。

基本水が入る場所ではないので排出用のドレンがある訳ではないのですが、万が一水が入ってもすぐに排出されるよう、メクラキャップを外してドレンを作りました(`・ω・´)
あとはDMEを組み付け、元通り組み上げていきます。

問題なくエンジンがかかるようになりました!!
無事診断もできるようになり、走行点検をした後、他に故障メモリーが入っていないことを確認して、問題なかったのでこれにて修理完了です(^^)/
今回は一つ一つ追いながらのトラブルシューティングで時間がかかってしまいましたが、無事に修理することが出来てホッとしました(*^^*)

最後にもう1台、目玉車両(?)のご紹介です(^_-)-☆
「i8ロードスター」再登場!!展示専用にはなりますが、ショールームご案内時に思わず足を止める方も多く、大人気の1台です(^O^)
今はもう絶版モデルとなり、なかなか街中で見ることも出来なくなってしまったので、ご来店の際は是非お近くでご覧になってくださいね♪

それではまた次回、お会いしましょう(^◇^)