さんこんにちは。
今回のブログでは、展示車輌の中から入庫したばかりの「E92 M3クーペ」をご紹介させて頂きます！！
4代目となるこのE92型M3クーペは、サロン・アンテルナショナル・ド・ロトで量産型に近い「M3 コンセプト」が発表された同年の2007年9月に発売されました。
先代E46型M3より一回り大きくなったボディサイズですが、カーボン製ルーフやアルミパーツの追加採用等により軽量化され、車輌重量は1700kg以下の1650kgに抑えられています。
E92型M3の外観は、ボリュームを増した前後フェンダーとフェンダーダクト、フェンダーダクトに設けられたウィンカー、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネット、専用エアロパーツ、空力を考えたサイドミラー、4本出しマフラーなど一目でM3であることが認識できるほどM3であることを主張したデザインになってます。
この後期型では、フロントデザイン水平方向のワイド感強調及びキドニーグリルの立体化、ヘッドライトへのアクセントライン追加とキャラクターラインの位置形状変更、そしてリヤコンビネーションライトのLED化によるデザイン変更が加わり、i-DriveもCICという第3世代が搭載され使いやすくなっています。
搭載されるS65エンジンユニットとなる4.0LのV型8気筒DOHCエンジンは、新開発された7速のM-DCT（Mダブルクラッチ・トランスミッション）と組み合わさり、最大出力420ps、最大トルク40.79kgf・mを発揮、僅か4.8秒で時速100km/hに達する加速を見せます。
M3のメーターには最高速330km/hが刻まれ、レッドゾーンも8,000回転以上とこのS65エンジンユニットが高回転エンジンであることを物語っています。
ノヴィロレザーのシートとカーボン調パネルで統一されたスポーティ且つ高級感のある落ち着いた室内空間と、使いやすくなった新型i-DriveとHDDナビゲーションシステム、ミュージックサーバー、地デジTV、コンフォートアクセス、ヒートシーター、オートクルーズ等快適装備も充実。
E92 M3クーペは4人乗りと割り切ることで後席空間のゆとりもかなり広く確保され、前席シートに設けられた電動スライドスイッチを使うことで後席へのアプローチも楽に行える配慮もされています。
6エアバック、全席3点式シートベルト、アクティブヘッドレスト、DTC（ダイナミック・トラクション・コントロール）、ABS、パーキングセンサー等の安全装備も充実していて、環境、燃費性能を考慮したブレーキ・エネルギー回生システムも搭載しています。
新車当時の価格は驚きの1000万円オーバー！！
新車では手の届かない夢の車に、頑張れば手が届くのも中古車ならではの魅力ですよね。
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紹介の最後に、E92 M3の官能的なエギゾーストノートをお聞きください（＞ω＜ｂ！！
展示車両「E92 M3クーペ」のお問い合わせは、以下のお問い合わせページからどうぞ！！
それでは皆さん、また次回お会いしましょう！！
