こんにちは！ メカニックの石井です！！
長かったような、あっという間だったような…… そんなお盆休みも終わり、つたえファクトリーも通常営業に戻っております
皆さんはお盆休み、いかがお過ごしでしたでしょうか？
遠方までドライブに出かけた方、久しぶりにご家族やご友人とゆっくり過ごされた方、趣味の時間を満喫された方など、それぞれ充実したお休みを過ごされたことと思います
私たちもお休みの間はしっかりとリフレッシュ…… と言いたいところですが、休み明けの身体はなかなか仕事モードに戻ってくれません(笑)
とはいえ、休み明けから早速たくさんのお問い合わせや整備のご依頼を頂き、ありがたいことにいつものつたえファクトリーらしい慌ただしさが戻ってきました
そして、お盆休み明けといえば、毎年のように「休み中に車に乗る機会が増えて、ちょっと気になるところが出てきた」というご相談も増えてくる時期です
長距離ドライブをした後のオイルや冷却水のチェック、エアコンの効き具合、タイヤの状態など普段はあまり気にしていなかった部分も、長く乗った後には意外と変化が出ていることがあります
「特に調子が悪いわけじゃないけど、ちょっと気になる……」
そんな時こそ早めに点検しておくと安心ですよ！！
というわけで、お盆休みでしっかり充電した…… はずのスタッフ一同、ここからまた気持ちを切り替えて、皆様の大切なＢＭＷをしっかり整備していきたいと思います！！！
休み明けでまだまだ本調子ではない方もいらっしゃると思いますが、無理せず少しずつ日常のペースを取り戻していきましょー
それでは、お盆休み明け一発目の「つたえファクトリーの不定期日記」、今回もゆる～くお付き合いください(笑)
今回ご紹介するお車はこちら(^_-)-☆
E70 X5のディーゼルです！！！
エンジンチェックランプが点灯してしまうというご依頼で入庫されました
サービステスターを使い、エラーコードを見てみるとＥＧＲ系のエラーコードが多数載っていました
ここでちょこっとＥＧＲの説明です！
ＥＧＲとは？ エキゾーストガスリサーキュレーション（排気ガス再循環装置）の事で排気ガスの一部を吸気側に戻し、燃焼温度を下げる事により排気ガスの有害物質ＮＯｘ（窒素酸化物）を減らしちゃおうって機構ですφ(..)メモメモ
という事で点検を進めていくとどうやらＥＧＲバルブが動いていないことが判明・・・
そしてメカニックの若園君の手により無事ＥＧＲバルブが交換されました(∩´∀｀)∩
が、再度エンジンチェックランプが点灯(´；ω；`)ｳｯ…
ここからトラブルシューティング第二段の始まりです(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
ＥＧＲバルブはちゃんと動いている・・・
バキュームホースにもちゃんと負圧が来ていてバイパスバルブの開閉も異常無し・・・
ここで様々な角度から意見を交わし、考えられる原因を一つ一つ潰していき、そしてある一つの原因の可能性に話がまとまりました・・・
それは・・・ 「ＥＧＲクーラー詰まってんじゃね？？？」
という事でばらし始めます
こいつがインマニ側のＥＧＲクーラーです
インマニを外さないとこのＥＧＲクーラーは外れません
という事でインマニを外す事が出来ました
スロットル取付部です、ススが詰まって面積1/3くらいになっちゃってます(>_<)
そしてＥＧＲクーラーのインマニ取付部・・・
ほぼ、98％位詰まってます（泣）
無限に出てきそうな煤の蓄積物
出来る範囲である程度綺麗にしておきます
届かない部分もあるので洗浄液に漬け置きします
そして数時間後・・・
高圧スチーム洗浄で仕上げます
その結果は・・・
めっちゃ綺麗になりました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
約10万キロ走った車の部品とは思えない
マジで新品ですって言ってもばれないレベル(笑)
いやーっ、ちょっと綺麗にしすぎちゃったかなぁ(￣▽￣)
という事で組み上がりですヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
最後に長距離試運転を行い、エラーが出ないのを確認し完成となりました！！！
無限に出てくる煤の塊に心折れそうになり・・・
洗浄後の部品を見てめっちゃテンション上がる、そんな作業でした
完
今回の記事はここまでとなります！！
それではまた次回の記事をお楽しみに！！！
サービス部 石井 直人
