こんにちは！ メカニックの石井です！！
「つたえファクトリーのスタッフ」の皆さん❕ 準備は出来ていますか❔ あと一か月位しかないですよ(ﾟДﾟ)ﾉ
えっ❔ 何が❔❔❔ （スタッフ一同の心の声）
・・・健 康 診 断 ・・・そうなんです。みんないい歳になっていますからね。
いやーっ 私はまだ諦めてませんよ！！ まだ間に合うと思うんですよ・・・
一緒に最後の悪あがきをしましょうよ(੭ु´･ω･`)੭ु⁾⁾ 目指せ健康な人(/・ω・)/
という事で私自身は、やってみました！！
【ラッキングチャレンジ ２０キロ荷重編！！！】（ラッキングって何ぞや？って方は前回の記事を覗いてみてくださいね！）
リュックに２０キロ分のダンベルが入らなかったので買ってみました！
20キロのウエイトベスト！（￥11,682） こんなやつですΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
とりあえず試しに着てみたところ・・・
マジか・・ 嘘だろ・・・ 11キロ荷重とは比べ物にならないくらい重い・・・
ちゃんと体重も20キロ増し(._.)
やっぱりやめようかな(-。-)y-゜゜゜
いやいや もう後戻りはできないっしょ(ﾟДﾟ)ﾉ
では 地獄の２０キロ荷重ラッキング出発です(´；ω；`)ｳｯ…
日中は危険な暑さの為、今回は夜に実施！！
出発して速攻引き返そうかと思いましたよ(笑)
これ身体よりも精神力の方が鍛えられるのでは？？？
目的地無し！！ 何も考えず、ひたすら歩き続けました！！！
そして何故か岩槻の久伊豆神社に到着ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
涼しい顔でウォーキングしているご夫婦とすれ違いながらその後も汗だくになってひたすら歩き続けます(´；ω；`)ｳｩｩ
そして無事？ 帰宅することができましたヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
トータル約１時間半、なんとか１万歩達成です(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
今回の感想ですが、まさに地獄(>_<)、何度重りを投げ捨てて帰ろうかと思いましたよ＿( _´ω`)_ﾍﾟｼｮ
しかも翌日から３日くらい足首が痛くて、我慢しながらお仕事をしていました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
という事で２０キロ荷重ラッキングチャレンジ。みんなも一緒にやろうよぉ。
では本編の方に入って行きましょう！
題して なかなか見つけられなかった冷却水漏れ修理！！ F30 B48エンジン編！！！
以前冷却水が減ってしまうということで点検を行い、一番怪しいと思われるウォーターポンプの交換をさせて頂いたお車なのですが、再度クーラントレベル点灯Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
再度点検してみるも、やっぱりウォーターポンプ周辺での漏れがあるのは間違いありません。 何故？？？
もしかしたらウォーターポンプキャリアとエンジンの間のガスケットから漏れているのでは・・・ というかもうここしかない・・・
という事でさっそくばらし始めます(｀・ω・´)
結構大掛かりな作業になるので気合入れて作業していきます！！
まずは下準備でカバー類をどんどん外していきます！
結構外す所多いので地味に大変です(>_<)
そして大物のインマニも取り外します！！
次にファンベルト、ベルトテンショナーとオルタネーターまで取り外し、ようやくウォーターポンプキャリアが見えるようになってきました(^_^)
さらにはエアコンのコンプレッサーまで切り離していきます。
そうなんですよ、オルタネーターもコンプレッサーも全部ウォーターポンプキャリアにくっついてますからね(ﾟДﾟ)ﾉ
遂にウォーターポンプキャリアがあらわになりました。
あとは固定しているボルトを外すのみです！
そして遂にウォーターポンプキャリアが外れましたヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
外すまで確信持てませんでしたがやっぱりここが原因でしたね、良かったε-(´∀｀*)ﾎｯ
という事でガスケットを交換し、あとは外した部品達をどんどん組み上げていきます。
そしてある程度組み上がったので冷却水を入れエンジン始動です！！！
念入りに試運転を行い、漏れが無い事を確認できましたので、無事完成ですヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
おしまい(^_^)v
今回はここまでとなります。
それではまた次回の「不定期日記」をお楽しみに！！！
最近、健康を気にし始めた、サービス部 石井 直人 でした。
