こんにちは! メカニックの石井です!!
全国のホモサピエンスの皆さん、トレーニングお疲れ様です(゚Д゚)ノ
最近、改めて思う事があるんですよ・・・
筋トレって最高のチューニングだなと
エンジンは鍛えれば確実に応えてくれる
吸気を見直せば吹け上がりが変わるし、排気を変えればレスポンスも音も変わる・・・
でも、一番わかりやすく変化するのは、自分の身体かもしれません・・・
10回が限界だった重さがある日11回上がるようになる
それだけでちょっと人生が前向きになるんです
車も人も放っておけば劣化(老化)する
でも正しく負荷(調整)をかければ必ず進化する・・・
馬力を上げたいなら燃料と空気が必要
筋肉を付けたいならタンパク質と負荷が必要です、理屈は同じ・・・
そして筋肉を鍛えると自ずとついてくるのが「メンタル」の強さ
だって高重量ブルガリアンスクワットより辛い出来事なんてそうそうありませんよね??
岡田先生! ブルガリアンスクワットは2セットでいいですか?(ノД`)・゜・。
そしてこんな名言があります
筋肉は裏切らない!
株価みたいに急落しないし、選挙みたいに読めない展開にならない
筋トレは“努力=リターン” 単純明快です!
スクワットは合法ドーピング!
仕事の集中力も上がるし、身体が軽くなる、そして体脂肪も落ちていく・・・
これ、やらない理由あります???
“貯金”も大事ですが、“貯筋”も超大事 !!
一番利回りが高いのは自分自身のアップデートかもしれませんよ(゚Д゚)ノ
それでは皆さん“トレーニングいってらっしゃい”!!!
そして、ここからが本題です↓↓↓↓↓
今回ご紹介する車両はこちら(^_-)-☆
G30 540iでーす!!!
この車ウォーターポンプキャリア本体から冷却水漏れがあり、熱管理モジュールと共に交換していきます!
比較的新しめの車でも走行距離が多いと水廻りのメンテナンスはどうしても避けられない部分なんですよね(>_<)
まずは新品の部品をチェックしていきましょう!
部品を外してから物が違ったぁぁぁ( ノД`)シクシク… なんてことにならないように事前にチェックしとくのは基礎中の基礎なんですよね φ(..)メモメモ
部品はOKだったのでさっそく、バラし始めましょう(・ω・)ノ
ウォーターポンプキャリアと熱管理モジュールが付いてるところはなんとインマニ下((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
B58エンジンのインマニ外しはなかなかヘビーなんですよ!
まずは簡単なとこからやっていきましょう(・ω・)ノ
カバー類の取り外し
とっても簡単です
そしてここからが本番(`・ω・´)シャキーン
気合を入れ直して・・・
写真を撮るのも忘れるくらい集中力を高めて挑んでまいります(゚Д゚)ノ
外れた(((o(*゚▽゚*)o)))
でもまだまだ外さなきゃいけない部品がたくさんあるんですよね(>_<)
ファンベルトとファンベルトテンショナーを外し、オルタネーターも外します
これでようやくウォーターポンプキャリアが見える状態になりましたね!
でもまだ部品を外さないといけないんですよ(´・ω・`)
なんとエアコンのコンプレッサーまでくっついてるので、これも切り離していきます
そしてようやくウォーターポンプキャリアと熱管理モジュール共々、取り外しに成功しましたヾ(o´∀`o)ノワァーィ♪
新品のウォーターポンプキャリアと熱管理モジュールを取り付けまして・・・
とりあえず休憩です(^。^)y-.。o○
そして再度気合を入れ直し・・・
付いた(((o(*゚▽゚*)o)))
最後に試運転と最終チェックを行い完成です!!!
今回は、結構な部分を外し、各部品の汚れも落としたので時間が掛かりました。
しかし、これも筋肉同様!クリーニングによる調整!
健康寿命を延ばすためのメンテナンスなんですよね。
メーカー側でも弱い部品は対策されて供給される場合もあるので、
「あれ?なんかおかしいな」と思ったら、是非、私達に相談してみてください。
それではまた次回の記事をお楽しみに!!!
サービス部 石井 直人


















